Soutěže - Ukázky nejlepších částí zadání
3. Při cestě oceánem hrozí mnoho nebezpečí. Hlavním z nich je nepřízeň počasí. Další hrozbou je pirátství a mnoho dalších rizik.

Pro jejich zmírnění se postupně začaly využívat různé prostředky. Jedná se např. o Jettison, tj. hození nákladu přes palubu. Ten však může být použit pouze v případě skutečného nebezpečí (pro odlehčení lodi za bouře, během proplouvání mělčinami či při útoku pirátů).
Dojde-li během plavby k nějaké nehodě, podává o tom kapitán písemnou zprávu ("Námořní protest"), a to v nejbližším přístavu. Tím je úředně zaevidována vzniklá situace a posádka pak nemůže být neoprávněně obviněna z něčeho, co se ve skutečnosti nestalo.
Mořeplavba samozřejmě není levnou záležitostí. Bez nebezpečí zadlužení a krachu si ji nemohli dovolit financovat jednotlivci. Proto se tito začali sdružovat a zakládat společenství, kde soustředili velké množství finančních prostředků s vidinou budoucích zisků.
Tak vznikla i první společnost podobná dnešním akciovým spol., a to holandská Dutch East India Company v roce 1602 a poté i další jí podobné.
S Madagaskarem je neodmyslitelně spojena aktivita pirátů. Ti se zde objevili již před r. 1614. Jednalo se o privatýry - "legální" piráty, kteří měli povolení od krále či vlády k zajímání cizích obchodních lodí. Později se sem začali přesunovat i další piráti, původně operující v karibiku. Usadili se na různých místech na ostrově i v jeho okolí (např. St. Mary's Island). Vůdce každé skupiny byl považován za krále. Na St. Mary's Island to byl např. Adam Baldridge velící 1500 mužům a 17 lodím.
Nejslavnějším útočištěm pirátů však byla Libertalia (pokud opravdu existovala). Její obyvatelé se o lup dělili rovným dílem a navzájem si pomáhali. Nakonec však byla přepadena, obyvatelé pobiti a jen hrstce z nich se podařilo prchnout. V okolí ostrova operoval i jeden z nejslavnějších pirátů, a to kapitán William Kidd, původně působící jako anglický privatýr v New Yorku. Na Madagaskar byl vyslán k zajímání francouzských lodí a pirátů, přišel však o část posádky a čelil hrozbě vzpoury. Tu sice zažehnal, avšak za cenu vraždy. To ho změnilo a stal se opravdovým pirátem, olupujícím všechny lodi bez rozdílu. Nakonec byl popraven. V r. 1698 byla pirátům nabídnuta milost a madagaskarský pirátský ráj začal upadat. Po r. 1711 zde již živořilo méně než 100 mužů. Někteří noví piráti se pak ještě objevili kolem r. 1718.















